《空中直擊》國泰航空全新商務客位 The New Business Class of Cathay Pacific

「檸茶」算是較為幸運的一群, 每次出外公幹, 都能夠乘坐商務客位, 並可於離境區域內三個專為頭等和商務客位而設的貴賓室 Executive Lounge 暢通無阻, 包括之前於飲食網站 Openrice 所介紹過的 寰宇堂 The Wing (詳細內容可參考此連結) 和 玉衡堂 The Pier (詳細內容可參考此連結)。

現在的「檸茶」對於「Up in the Air」已經習以為常, 正如剛完成的歐洲之旅, 除了用僅有的時間到訪過一兩家米芝蓮星級餐廳 (例如意大利米蘭的 Al Pont de Ferr - 詳細內容可參考此連結), 其他事情也變得不再新鮮, 想不到於米蘭回程時所乘搭的飛機, 卻給「檸茶」遇上了全新的商務客位。



對於有留意開新聞的朋友來說, 其實這個 New Business Class 早於年多前已進行過發佈會, 只是為每部客機改裝需時, 正式來說, 首部擁有全新商務客位的客機於 2011 年 3 月才投入服務, 直至 2013 年 2 月才能完成整個過程, 即合共有 50 客機提供 New Business Class 配套, 而「檸茶」也是過了一年才遇上首班 New Business Class 客機。

新的商務客艙以白色和淺灰色為主, 跟之前以深綠色為主截然不同, 感覺較為光猛和舒適。(對, 是日滿座啊!)

另一個光猛的原因, 是現在的座位由從前背對著窗口轉到面對著窗口。這個設計亦令乘客的身體由從前向外伸展, 變為現時向內的方向, 避免乘客們脫了鞋的腳 (甚至香港腳) 任何外露的機會。

之前背對窗口的設計, 每扇窗都未能平均分配給每一個座位, 加上開關窗口都有一定難度, 無論對乘客和機艙服務員來說也甚為麻煩。新的設計令每一個靠窗的座位都能夠平均分配兩扇完整的窗, 除了更為美觀外, 相信沒有乘客會再為「誰負責那扇窗」而煩惱, 開關亦變得方便很多, 最重要的是：「窗口位真的有風景看了！」(之前是背對著的, 有誰會看得到?)

窗邊有一大張三角形的檯子, 可擺放雜物, 比以前要放到椅背後方便得多; 將窗邊那個小櫃子打開, 原來裡面是用來放置耳筒的, 比以前放在外露的位置衛生得多; 門後還有一塊鏡, 為貪靚人士而設。

這個櫃子還大得可以存放私人物品如銀包、電話等, 把門關起來後, 私隱度極高, 是其他人不容易觸及的範圍。

椅子比以前也寬趟了不少, 特別是右面那個三角位。

前面座位 (即相片中的右方) 是起飛前的狀況, 起飛後可隨意把椅邊升高。

把椅邊升高後, 可放置飲品或那個 agnes b. 品牌的護理包。

雜誌架設於接近走廊的位置, 空間感大增, 避免了之前那種「貼身」的感受, 另外那個小小的位置則用途不明。

還嫌放置報紙雜誌的空間不夠麼? 椅子底部 (那個三角位置) 還有另一個儲物櫃, 體積還不小, 足夠把整份報紙放進去。

掛衣服的位置也向外發展, 正是雜誌架的上方, 掛了衣服也不用擔心像以前般觸及腿部, 亦不怕把西裝褸弄污或弄皺。

私人空間的面積也大增, 把兩腿伸到最前方, 跟盡頭還有一大段距離, 相信連個子較大的乘客也沒有「頂腳」的煩惱, 將椅子變成 Flat Bed 後, 更有可轉身的空間, 倍覺舒適。

近腳的位置設有通風後, 讓空氣流通, 是個聰明的設計。

新的電視螢幕設計也非常方便, 一按便會彈出來, 不像之前那樣, 要玩一輪「變形金剛」。

餐桌也是一拉便會出來, 同樣不用玩「變形金剛」, 面積亦比之前大了不少。

如果真的要找缺點, 也不是沒有的, 便是不靠窗的兩個座位中間其實沒有甚麼遮檔, 屬於半開揚格局, 如二人同行的話, 這個改動對他們來說絕對是優點, 可是大部份商務乘客都是單人匹馬, 未能受惠, 私隱度大減, 造成某程度上的不便。

好了！玩完一輪各種新機關後, 是時候坐下來, 休息一下, 或選用自選娛樂系統, 欣賞一下首輪電影吧。

香港, 我回來了！